汽车制造业的发展可谓日新月异，它的设计也在经历前所未有的变革。有拔萃的新意设计，有惊艳的创意设计，有便利的细节改良，同时还有不断冒尖的设计回潮。
近几年，贯穿式尾灯重新回潮，回溯贯穿式尾灯的发展脉络，豪华车品牌林肯无疑占据着举足轻重的地位，堪称这一设计潮流的开创者。
林肯贯穿式尾灯的演变之路，犹如一部精彩的设计史诗，历经了多个意义非凡的阶段。
萌芽阶段
林肯最早的贯穿式尾灯雏形，可追溯至 1961 - 1969 款（第四代）的林肯大陆 Continental。这款车型在林肯品牌的历史长河中，是传承最为久远且至关重要的经典之作。彼时，其尾部设计别具一格，虽与现今成熟的贯穿式尾灯形态相去甚远，仅在尾部的贯穿式格栅中央嵌入了一盏小巧的灯，但这一细微之举，却如同一颗种子，悄然播下了林肯贯穿式尾灯设计理念的火种。它打破了传统尾灯布局的常规，为后续的设计创新提供了最初的灵感源泉，在汽车尾灯设计的历史进程中留下了独特的印记。
发展阶段
时间来到 1970 - 1979 年款的第五代林肯大陆 Continental。林肯为了实现车身整体设计的和谐统一，展现出大胆的设计思路，将尾部车灯巧妙地融入到后保险杠之中。这一举措可谓一举两得：一方面，有效提升了车身的视觉高度，使整车姿态更显沉稳大气；另一方面，让尾灯在点亮时呈现出更为趋近于连贯一体的视觉效果。尽管中间的车标在一定程度上阻断了灯组的连贯性，但这一设计与当时棱角分明的车身外观完美融合，相得益彰。当夜幕降临，尾灯亮起，其散发的光芒所营造出的视觉冲击力，丝毫不输当下许多设计精妙的车灯，甚至凭借其独特的复古韵味，更具别样魅力。不过，从专业设计标准的严苛角度审视，这一代林肯大陆的贯穿式尾灯设计尚存在改进空间，只能视作迈向成熟的半成品阶段。
涅槃阶段
在林肯大陆 Continental 系列后续的发展历程中，出现了一段贯穿式尾灯造型销声匿迹的时期。以 1980 款林肯大陆 Continental Mark VI 为例，原本理应在车尾处大放异彩的贯穿式尾灯组，竟被后备箱高高隆起的备胎取而代之。这一设计转变令众多车迷和行业人士大惑不解，毕竟此前帅气独特的贯穿式尾灯，被替换为如此突兀的备胎造型，显得格格不入，难免让人对当时美国民众的审美倾向产生质疑。这一阶段的设计变革，无疑成为林肯贯穿式尾灯发展历程中的一次重大转折与低谷。
重生阶段
真正具有里程碑意义的转折发生在 2012 年。林肯品牌毅然重拾贯穿式尾灯这一经典设计元素，并对其进行了精心的重新雕琢与创新设计，将焕然一新的贯穿式尾灯完美地安置在第二代 MKZ 之上。刹那间，那令人熟悉且怀念的林肯贯穿式尾灯风格强势回归，犹如一颗璀璨星辰再次闪耀于汽车设计的夜空。
步入二十一世纪，随着 LED 技术的迅猛发展与广泛普及，其成本不断降低，逐渐走向大众化。这一技术革新为贯穿式尾灯的发展带来了前所未有的机遇，使其迎来了真正的黄金时代。林肯更是将贯穿式尾灯视为品牌设计的核心元素，执着地应用于旗下几乎所有车型，包括 MKC、MKZ、航海家、飞行家、林肯大陆等。并且，在全新的设计理念驱动下，林肯根据不同车型的市场定位、目标受众以及风格特点，对贯穿式尾灯进行了多样化的创新设计。比如，MKZ 车型采用溜背式轿跑车身设计，其贯穿式尾灯与之紧密结合，线条流畅且富有动感，在点亮的瞬间，营造出强烈的运动氛围，彰显出年轻时尚的气息；而林肯大陆凭借其豪华大气的车身造型，搭配上精致优雅的贯穿式尾灯，二者相辅相成，相得益彰，充分展现出品牌的尊贵气质与深厚底蕴。林肯通过持续不断的创新与优化，不仅让贯穿式尾灯成为品牌独一无二的标志性设计，更将其打造成汽车美学设计领域的杰出典范，始终引领着行业的设计潮流，为消费者带来无与伦比的视觉享受与品牌认同感。
LED贯穿尾灯的现状
在新一代林肯成功重塑贯穿式尾灯的潮流风尚后，这一设计元素便如雨后春笋般迅速风靡开来。全新的时尚浪潮强势袭来，众多车企纷纷竞相效仿，使得贯穿式尾灯愈发普及。倘若将林肯尊称为贯穿式尾灯的开创鼻祖，那么奥迪无疑堪称贯穿式尾灯的杰出代言人。
随着全新奥迪 A7、A8、Q8 以及 Q4 E - tron 等多款重磅车型相继发布，“贯穿式” 尾灯设计在奥迪品牌的推动下，日益成为豪华汽车领域的宠儿。凭借着深厚的 “车灯厂” 底蕴，奥迪在贯穿式尾灯的设计与应用方面独占鳌头，将这一设计再度推向新的高度。奥迪率先引入了动态迎宾功能，当车主靠近车辆时，贯穿式尾灯以独特的动态光影效果亮起，仿佛在热情迎接主人，极大地增强了车辆的仪式感与科技感。部分车型更是配备了 OLED 技术，使得尾灯的显示效果更加细腻、色彩更加丰富，无论是点亮时的亮度还是视觉效果，都令人惊艳不已。奥迪所打造的贯穿式尾灯，一个比一个酷炫夺目，一个比一个精彩绝伦，已然成为行业内无可争议的标杆，引领着其他车企在这一领域不断探索与创新 。
为何LED贯穿尾灯回潮
采用LED光源已经成为趋势，而OLED照明技术则正在取得突破性发展。柔性OLED技术发展意味着车灯可以很好的贴合汽车曲面外形，不仅可以丰富现有的设计形式，还为车灯定制化乃至整个照明领域带来多种创新解决方案。
具有安全优势，OLED柔和的光线可以有效避免炫光给人眼带来的刺激，最讨厌的“刹车晃眼”也将不复存在。OLED具有轻薄、透明、响应速度快、高流明效率以及可挠性等特点，会使得车灯造型更容易凸显设计的立体感。
更佳的视觉延展性，夜晚点亮之后的辨识度也更高，因此广受消费者喜欢。一体化横式尾灯符合美式审美，平滑的腰线延续到后备箱下沿又不失欧式典雅。
得益于人类科技工业技术不断突破，“灯科技”也越发成为各大车企们吸引消费者的噱头。贯穿式尾灯俨然成为了汽车设计的又一个趋势。尾灯得展现形式更加多元化，科技感以及可玩性都会有大幅提升，未来的“灯厂”一定大有看头。
LED贯穿尾灯市场分析
在汽车设计的浩瀚星空中，贯穿式尾灯正逐渐成为一颗耀眼的明星。通过对近几年全球主要市场新发布车型的深入剖析，能清晰洞察到贯穿式尾灯呈现出井喷爆发式的增长态势。
回首 2014、2015 年，全球车市中配备贯穿式尾灯的车型可谓凤毛麟角，仅有寥寥 2 款。像是 2014 年 12 月上市的丰田 Mirai，作为丰田旗下首款量产氢燃料电池汽车，其车尾采用了长条形外加两侧三角形尾灯的设计，虽未完全形成连贯的贯穿式，但已初现端倪；还有 2015 年在一些车展亮相的部分概念车也有类似设计尝试。当时，这种设计还只是汽车设计领域的小众探索，在市场上鲜有人问津。
然而，设计潮流的转变往往在不经意间迅速席卷而来。短短几年间，到 2019 年，全球新发布上市的配备贯穿式尾灯的车型数量如雨后春笋般猛增至 35 款。这一年，众多主流汽车品牌纷纷投身这一设计潮流。现代伊兰特在换代进程中，其新一代车型的贯穿式尾灯设计进一步强化，成为车辆尾部的视觉焦点，提升了整车的时尚感与辨识度；全新一代丰田雅力士亮相，车尾的贯穿式 LED 尾灯造型独特，搭配复杂却不失协调的线条，使小车展现出十足的个性；雷克萨斯 UX 也凭借贯穿式尾灯设计，让车辆在整体性和协调感方面表现出色，为其豪华紧凑型 SUV 的定位增色不少 。
在这股热潮中，豪华品牌更是起到了引领作用。奥迪凭借 “灯厂” 的深厚底蕴，将贯穿式尾灯设计发挥得淋漓尽致。2018 年前后问世的全新一代 A7 和 A8，继承了奥迪 prologue 概念车的设计精髓，细长灯带横贯车尾，结合激光矩阵和 OLED 两项技术，不仅拥有极强的辨识度与点亮效果，更有力地突出了旗舰车型的技术属性；随后，这一设计逐步扩展到奥迪整个旗舰车系的轿车和 SUV 中，就连新能源车序列的 Q4 e - tron，也搭载了具有动态光效的水平贯穿式 LED 尾灯。与此同时，保时捷也在多款车型中采用贯穿式尾灯，如全新一代的帕拉梅拉、Macan、卡宴以及 911 等，细长的连贯式尾灯与保时捷特有的美臀造型完美结合，成为品牌家族式设计的重要元素 。
自主品牌同样不甘落后。比亚迪在沃尔夫冈 - 艾格加盟后，设计迎来革新，秦、唐二代等车型凭借贯穿式尾灯设计 “吸睛无数”；北京现代的第四代途胜在改款中加入贯穿式尾灯，提升了车辆的外观质感；还有理想 ONE，不仅车尾采用贯穿式尾灯，车头中间行车灯也运用了这一设计，前后灯搭配营造出强烈的科技感 。短短几年间，贯穿式尾灯从罕见走向常见，深刻改变了汽车尾部的设计格局 。
在当今汽车行业的发展进程中，贯穿式尾灯的发展态势与新能源车的崛起轨迹呈现出惊人的相似性，二者的上涨趋势高度吻合，犹如两条紧密交织的发展脉络，共同推动着汽车行业不断前行。与此同时，贯穿式尾灯的流行也与汽车行业内电气化、数字化的大趋势一脉相承，深度契合了行业发展的潮流。
可以预见，随着市场的进一步发展，汽车行业的电气化、数字化程度将持续加深，消费者对汽车的科技感和个性化需求也会不断提高。在这样的大环境下，贯穿式尾灯的车型必然会如雨后春笋般越来越多，且在设计、功能等方面会更加丰富多样。它们将继续作为汽车行业创新发展的一个缩影，见证并推动汽车行业朝着更加智能、环保、个性化的方向大步迈进。
从全球车型分布看，贯穿式尾灯在中国市场备受青睐，近乎占据整个市场的一半份额，这与中国在汽车电气化、智能化领域的全球领先地位密切相关。
中国拥有大量自主品牌和造车新势力。为增强竞争力，它们在新车型中广泛采用贯穿式前后灯方案。比亚迪的唐、汉等车型，靠这种设计结合电动技术，成为市场热门。小鹏 G9 的贯穿式前后灯不仅造型独特，还能与智能交互系统联动，展现出创新实力。
中国市场电气化的快速发展，扩大了新能源汽车的市场占比，而新能源汽车需要科技感设计，贯穿式尾灯正好契合。智能化的深入，让车辆交互功能更强，贯穿式尾灯能与智能系统配合，通过灯光变化传达车辆状态，提升体验与安全性。
中国市场对贯穿式尾灯的喜爱，是市场发展趋势的反映。随着中国汽车产业在电气化、智能化方向持续迈进，贯穿式尾灯将在更多车型中出现，为消费者带来新体验，助力中国汽车品牌提升全球竞争力。
随着时间推移，贯穿式尾灯愈发受重视，自主品牌与合资品牌纷纷尝试采用。从早期的奇瑞奇云，到比亚迪秦，还有作为自主品牌领军者的广汽传祺与上汽，旗下诸多车型都运用了贯穿式尾灯设计，足见其百搭特性。即便如此，各品牌对细节的诠释大相径庭。
奇瑞奇云采用贯穿式尾灯，或许意在以简洁流畅的线条，提升车辆整体的视觉连贯性，让车型在同级中更具辨识度，吸引追求简约风格的消费者目光。比亚迪秦的贯穿式尾灯设计，往往与品牌强大的新能源技术相结合，点亮时不仅光彩夺目，更通过独特的灯光动态效果，彰显其科技感与未来感，契合了品牌对新能源汽车的创新定位 。
广汽传祺在运用贯穿式尾灯时，会融入家族式设计语言，可能通过尾灯的造型、灯带的粗细以及内部光源布局，与品牌标志性的前脸设计相呼应，塑造统一且独特的品牌形象，展现出大气、稳重又不失时尚的风格 。上汽的车型在贯穿式尾灯细节上也独具匠心，也许在工艺上精益求精，确保尾灯与车身的衔接严丝合缝，同时在灯光颜色、亮度的调校上，寻求与整车气质的完美匹配，呈现出精致、高端的质感。所以，尽管都采用了贯穿式尾灯，各品牌车型展现出的视觉效果与风格却截然不同 。
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